Audi A7 Sportback – автомобиль с довольно интересной линией кузова. В день премьеры первого поколения он вызвал настоящий ажиотаж. Характерный дизайн спины разделил потенциальных клиентов немецкого бренда на две группы: тех, кто навсегда отвернулся от него, и тех, кто любил новый дизайн. Я думаю, что второе поколение этой эксклюзивной модели сохранило качества протопластов и в то же время стало визуально более доступным для более консервативного реципиента.
Audi A7 Sportback – дизайн экстерьера
Давайте начнем с цифр. Audi A7 Sportback имеет размеры: длина 4969 мм, колесная база 2926 мм, ширина 1908 мм и высота всего 1422 мм. Первое, что выделяется, это отличительная черта автомобилей Audi – однорамная решетка радиатора. Спортивный характер подчеркивается большими воздухозаборниками, расположенными в бампере. Следовательно, хотя слегка плавающая линия окна совпадает с крышей, дающей характерную складку на стойке C. Направляясь к задней части кузова, глаза увидят огни, которые являются очевидной отсылкой на самую большую модель этой группы. Нижняя часть заднего бампера украшена хромированной полосой (доступна не во всех версиях) для придания престижа. Из интересно вырезанной крышки багажника выдвигается спойлер, что мы увидим после превышения 120 км / ч.
Audi A7 Sportback – интерьер
Внутри мы увидим практически скопированные элементы оборудования с флагмана A8. Элегантность и минимализм – это отличительные черты новой A7 Sportback. Ингольштадтские инженеры сосредоточились на сокращении физических кнопок до необходимого минимума. Большинство функций будут обрабатываться с помощью сенсорной панели. Интерьер полон черного с алюминиевыми акцентами для дополнительного освещения есть Ambiente, которое может освещать одним из 30 цветов.
Audi A7 Sportback – освещение
Германия демонстрирует свои возможности, когда речь заходит о технологиях, используемых в освещении A7. Мы можем выбрать один из трех вариантов: светодиодные фары, светодиодные матрицы HD или светодиодные матрицы HD с лазерным излучением. Верхняя часть фар скрывает дневные ходовые огни. Их «зрачок» – модуль ближнего света. В нижней зоне фар расположены световые индикаторы и две полосы дальнего света Matrix, состоящие из 32 диодов с индивидуальным управлением. Они освещают дорогу динамично и точно, не ослепляя других участников движения. Светодиоды также отвечают за функцию освещения поворотов. В верхней версии фар их нижний сегмент дополнительно излучает лазерный луч. Этот луч синего цвета проходит через металлический щит в форме буквы X.
Audi A7 Sportback – оцифровка
Как я упоминал ранее, у A7 есть несколько заимствований от старшего брата. Еще одна из них – система обслуживания реагирования на прикосновения MMI, работающая по принципу сенсорного экрана. Физические кнопки, известные по предыдущей модели, были заменены сенсорными панелями с функцией тактильной и акустической обратной связи. Управлять пальцем на дисплее теперь стало проще.
Внутри Audi A7 мы найдем 3 дисплея. В центральной части кабины они 10,1 дюйма и 8,6 дюйма. Первый будет работать с информационно-развлекательными функциями, а второй с настройками кондиционера, функциями комфорта и ввода текста. Я говорю о написании с использованием отображаемой клавиатуры. Третий дисплей – тот, что за рулем. Он самый большой, имеет целых 12,3 дюйма и разрешение Full HD. Несмотря на такой обширный набор мониторов, отображающих различные типы данных, вы можете заказать головной дисплей, отображаемое изображение которого имеет площадь 22 × 8 см. Что немаловажно, он расположен непосредственно в поле обзора водителя.
Audi A7 Sportback – силовые агрегаты
Эта модель изначально будет продаваться с одним из двух классических двигателей. Первый – это трехлитровый бензиновый двигатель мощностью 340 л.с. Второй имеет такую же мощность, но это дизель мощностью 286 л.с. Audi будет оснащена системой MHEV, основанной на 48-вольтовой бортовой сети. На борту будут литий-ионный аккумулятор и генератор-стартер. Благодаря этому автомобиль сможет перейти в режим плавания за 40 секунд. Это произойдет после выпуска газа со скоростью 55-160 км/ч. Затем двигатель внутреннего сгорания будет выключен, чтобы уменьшить вредные выбросы.
