Audi Q5 2.0 TFSI quattro — тест

27.11.2020

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Audi Q5 — модель, добившаяся большого успеха на нашем рынке. Ауди ничего не изобретает. Audi последовательно реализует свой план, заключающийся в том, чтобы разрушить конкуренцию качеством.

Audi Q5 комплектуется двигателем TFSI объемом 2,0 л, мощностью 252 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм. Проще говоря, это означает: отличные характеристики, которые в сочетании с полным приводом quattro идеальны не только на асфальтовой дороге, но и на бездорожье. Новая модель крупнее своей предшественницы, обеспечивая пассажирам более просторный салон. А поскольку мы говорим об интерьере, здесь (как и в случае с моделями Audi) есть место только для материалов очень хорошего качества.

Интерьер

Безупречная посадка, эргономика, идеальные сиденья и рулевое колесо, которое идеально лежит в руках, — это лишь четыре из многочисленных плюсов. Работа мультимедийной системы значительно упростилась, а возможности системы MMI с модулем Audi Connect (LTE и точка доступа Wi-Fi) кажутся безграничными. В свою очередь, качество Bang & Olufsen — это абсолютно верхняя планка. Вместимость багажного отделения составляет 550 л, чего достаточно, чтобы упаковать багаж четырех взрослых людей на недельный отпуск. Гораздо хуже обстоит дело с пятым пассажирским сиденьем, а точнее с его отсутствием — туннель в полу отпугивает от поездки с пятью пассажирами.

Вождение

Как правило, внедорожник поощряет езду по грунтовым дорогам, которые труднее «пройти» низкорасположенными автомобилями. Audi Q5 с удовольствием едет по ухабам, грязи и узким лесным дорогам. Конечно, нельзя говорить о не, как о внедорожнике, но поездка на выходные за город в домик у озера вдали от цивилизации — приятное занятие для Audi Q5.

В нашем распоряжении несколько режимов вождения: динамический, автоматический, комфортный, экономичный, индивидуальный и даже «вседорожный» и внедорожный. Регулируемая высота подвески идеально подходит для ситуаций, когда шасси может зацепиться за элементы на дороге.

Двигатель

Привод quattro в сочетании с 2,0-литровым двигателем TFSI традиционно означает высокое качество управления. Постоянный полный привод — бесценен во время вождения, а двигатель с турбонаддувом охотно реагирует на команды водителя и позволяет без стресса ездить по любым дорогам. Конечно, автоматическая коробка передач с семью передачами, которая работает очень быстро, может многое сказать по этому поводу.

Даже расход топлива не напугает владельца Audi Q5. В ходе тестов мне удалось получить результат 6,7 л топлива на 100 км. Считаю это достойным результатом с точки зрения производительности. Audi Q5 2.0 TFSI достигает первой сотни за 6,4 секунды, а максимальная скорость составляет 237 км /ч. Расход топлива на скорости 140 км /ч составляет 9,2 литра топлива на 100 км.

Четырехцилиндровый двигатель имеет отличную звукоизоляцию, в салон не доносятся лишние неприятные звуки. Рулевое управление послушно реагирует на команды водителя, что делает Audi Q5 одним из лучших внедорожников на рынке.

За светодиодные матричные фары стоит доплатить но они значительно облегчает вождение в ночное время.

Технические данные:

  • Двигатель: R4, бензиновый
  • Объем: 1984 см3
  • Мощность: 252 л.с.
  • Крутящий момент: 370 Нм
  • Трансмиссия: 7-ступенчатая, автомат
  • Объем: 550-1550 литров
  • Длина / ширина / высота: 4663/1893/1659 мм
  • Вес: 1891 кг
Дзен Автомобильный Гуру
Adblock
detector