Audi может двигаться к электрификации, но в то же время не отказывается от больших автомобилей с мощными двигателями. Audi Q9, анонсированный много лет назад, наконец-то отправился в путь.

Вы ожидали, что у Audi будут внедорожники всех размеров? Этот отрезок буквально сделан из пластилина – всегда можно что-то растянуть и согнуть, чтобы вдавить в другую модель. Среди прочего, на подходе электрическая модель Q4 и новый Q5, в том числе и для электричества. Последний будет тесно связан с грядущим электрическим Porsche Macan. Audi Q9 присоединяется к большим моделям Q7 и Q8. Они были анонсированы давно, но только сейчас впервые увидели свет.

Audi Q9 должен стать технологическим шедевром

Немецкая стратегия достаточно хорошо продумана. Audi Q7 теоретически является крупнейшим в своем сегменте (после моделей GLE и X5), но в то же время уступает BMW X7 и Mercedes GLS. Модель Q8, в свою очередь, является спортивной версией этого автомобиля, визуально более привлекательной и улучшающей впечатления от вождения.

Так что Q9 будет прямым конкурентом упомянутых GLS и X7. Это может означать удобный и просторный интерьер с 2 + 2 + 2 креслами. Конечно, будут экраны и индивидуальная мультимедиа для каждого пассажира.

Audi Q9 может не поехать в Европу

Автомобиль в настоящее время проходит испытания в шведском исследовательском центре Volkswagen. Однако это не значит, что он обязательно появится в европейских салонах. Специалисты, знакомые со шпионскими фотографиями, подчеркивают важность маскировки. Рисунок, использованный на этом автомобиле, типичен для «китайских» прототипов концерна Volkswagen.

Это говорит о том, что автомобиль может попасть только на местный рынок. Нельзя исключать и США. Там большие внедорожники могут быть не такими популярными, как раньше, но они по-прежнему очень важны для многих клиентов.

Q9 в европейском диапазоне будет преувеличен. С большим Q7 с точки зрения габаритов и довольно ограниченными продажами более крупной модели (X7 и GLS не продаются «оптом»), продавать Q9 может быть невыгодно. Кроме того, такой большой внедорожник также производит значительный углеродный след. А теперь каждый грамм на вес золота, даже с учетом растущего числа предлагаемых электромобилей.