Audi RS5 после изменений

Примерно через три месяца после обновления семейства Audi A5 пришло время для его топового варианта RS5 Coupe и RS5 Sportback. Омолаживающая процедура затронула кузов и внутреннюю отделку спортивной модели немецкой марки.

Внешний вид

Снаружи обе версии Audi RS5 после фейслифтинга распознаются по более широкой и плоской решетке радиатора Singleframe. Это относится к более ранним изменениям в RS6 и RS7. Колесные арки также были расширены. Новая пятиугольная форма теперь также имеет контурные воздухозаборники по бокам. Боковые юбки и диффузор тоже были изменены. Светодиодные матричные светильники с лазерным излучением, доступны за дополнительную плату. Они имеют тонированные рамки, которые четко отличают обе версии RS от более простых вариантов A5.

Два новых цвета (Turbo Blue и Tango Red) были добавлены в цветовую палитру. Версия Coupé теперь имеет карбоновую крышу со структурой из углеродного волокна. Это снижает вес автомобиля почти на 4 кг. Четыре кольца и логотип RS также могут сделать черными по запросу.

Интерьер

Горизонтальные линии и темные цвета доминируют в интерьере обновленной Audi RS5. Спортивные сиденья RS обтянуты алькантарой и кожей в стандартной комплектации или опциональной кожей Finenappa. По запросу предоставляется пакет в стиле RS, в котором, помимо прочего, имеются красные или серые акценты.

В обеих версиях RS5 у нас теперь есть слегка похожий на драйвер 10,1-дюймовый сенсорный дисплей MMI с акустической обратной связью. Система MMI navigation plus дисплей дает водителю представление о температуре системы привода, продольном и поперечном ускорении, перепаде quattro sport, а также давлении и температуре в шинах.

В опциональной виртуальной кабине Audi плюс в кабине водителя есть выбор различных версий экрана. В том числе экран RS со шкалой скорости вращения в виде угла. Внутри него расположен индикатор переключения передач. Также опциональный головной дисплей оснащен специальной графикой RS.

Тот же двигатель 2.9 TFSI V8 biturbo мощностью 450 л.с. и максимальным крутящим моментом 600 Нм, доступным при 1900 об / мин. Он отвечает за привод Audi RS5. Обе версии до 100 км / ч способны разогнаться за 3,9 с. Максимальная скорость до 280 км / ч.

Обновленная Audi RS5 оснащена 19-дюймовыми колесами, а 20-дюймовые колеса доступны по запросу. Они бывают трех вариантов. Один из них окрашен полностью в глянцевый черный, а другой в матово-коричневый. В стандартной тормозной системе стальные диски закрыты суппортами, окрашенными в черный или красный цвет. В качестве альтернативы Audi предлагает керамические диски с добавлением углеродных волокон (серого, красного или синего цвета) для передней оси.