Новая Audi S6 имеет с 2,9-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который заменяет 4-литровый V-8 с предшествующим двигателем с турбонаддувом.
Двигатель V-6 развивает те же 450 лошадиных сил, что и V-8, но имеет больший крутящий момент.

S6 2020 года поступит в продажу в Европе этим летом и поступит в США к концу 2019 года.

Уменьшение объема двигателя привело к выпуску заряженной версии седана Audi A6. В то время как старый S6 использовал двухцилиндровый 4,0-литровый V-8, новая модель, основанная на последнем A8 поколении C8, использует тот же двухцилиндровый 2,9-литровый V-6, который был в RS5. Новый двигатель развивает те же 450 лошадиных сил, что и раньше. В отличие от RS5, Audi говорит, что этот двигатель в S6 использует мягкую гибридную систему на 48 вольт и электрический нагнетатель.

Хотя Audi не раскрыла много информации о версии автомобиля для американского рынка, мы предполагаем, что, как и в RS5, единственной коробкой передач будет обычная восьмиступенчатая автоматическая коробка с гидротрансформатором. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию, и здесь доступны всевозможные настройки шасси, включая адаптивные амортизаторы, рулевое управление на четыре колеса и керамические тормоза.

S6 визуально отличается от A6 более агрессивными передней и задней панелями, которые включают в себя другую решетку, дополнительные вентиляционные отверстия и совки, передний сплиттер, а также задний диффузор и спойлер. Предлагаются как 20-, так и 21-дюймовые колеса. Внутри находятся спортивные сиденья, а также черные элементы отделки, плоское рулевое рулевое колесо, контрастная строчка и более заметный дисплей тахометра на фоне цифровой панели.