Буква «S» в названиях моделей Audi является символом достойного исполнения и спортивных устремлений. В случае с «шестерками» и «семерками» это также означает наличие дизельных агрегатов.

В Соединенных Штатах эти версии будут доступны с бензиновым двигателем (2,9, 450 л.с.), но в Европе все совсем по-другому – сердца последних поколений S6 и S7 – это дизели. Все это благодаря стандартам WLTP, которые чувствуют на себе многие производители.

Европейские версии вышеупомянутых автомобилей имеют 3-литровые двигатели TDI, вырабатывающие 350 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Интересно, что машина поддерживает стартер, интегрированный с генератором переменного тока, что означает, что мы имеем дело с мягкими гибридами. Теперь S6 Limousine достигает первой сотни за 5 секунд, а S6 Avant и S7 требуется еще 0,1 секунды, чтобы разогнаться до того же значения. Также есть активное рулевое управление и изысканная подвеска, что, конечно же, скажется на качестве вождения. Богато оснащенное оборудование с многочисленными системами безопасности также немаловажно.