Автолюбителям интересно сколько будет стоить Шкода Кодиак в России

шкода кодиак автодилер москва

Сколько стоит Шкода Кодиак в России?

Кроссовер от чешского производителя только недавно появился в Европе, а потенциальные владельцы уже интересуются, сколько будет стоить Шкода Кодиак в России. С учетом того факта, что автомобилей подобного класса в мире достаточно, будущие покупатели надеются, что новинка будет стоить дешевле многих из них. Иначе, по их мнению, кроссовер не будет пользоваться популярностью.

Характеристики модели модели

Конструкторы из Чехии решили привлечь клиентов брутальным дизайном и довольно просторным багажником. Желающим знать, сколько мест будет в салоне внедорожника, пригодится следующая информация: в этом авто 7 сидений, на которых свободно могут разместиться водитель и пассажиры. Шкода Кодиак 2017 отличается наличием широкого спектра опций, благодаря которым управлять машиной будет легко и комфортно. В базовой комплектации присутствуют:

  • механизм, позволяющий автоматически останавливать авто непосредственно перед препятствиями;
  • система подогрева руля;
  • регуляторы, с помощью которых водитель может самостоятельно настроить работу двигателя и трансмиссии, шасси и тормозной системы;
  • крыша с люком, предоставляющая возможность любоваться панорамным видом;
  • крышка багажника, которую приводит в действие электропривод;
  • оптика из светодиодов.

Skoda Kodiaq

Кроме того, производитель рассчитывает на то, что автолюбителям придется по вкусу довольно большой спектр опций, которые есть изначально. Покупателям предлагаются следующие:

  1. Система кондиционирования воздуха.
  2. Подушки безопасности (7 шт.).
  3. Колесные диски диаметром 17 дюймов.
  4. Мультимедийная система с сенсорным управлением, поддерживающая Android Auto и CarPlay.

Что касается моделей для российского рынка, то Шкода Кодиак будет оборудована усиленным днищем.

Продажи чешского кроссовера в России

Новый автомобиль ŠKODA появился на местном рынке летом 2017 года. Российским покупателям предлагают модели с такими двигателями:

  • 1.4 TSI 150 л.с.;
  • 2.0 TSI 180 л.с.;
  • 2.0 TDI 150 л.с.

Все автомобили Шкода Кодиак 2017, которые характеризуются наличием полного привода, оснащены роботизированными коробками передач.

Вполне возможно, что в 2018 году кроссоверы будут собирать на автомобильных заводах в России и их количество будет расти с каждым годом. По крайней мере, соответствующие переговоры с производителем уже ведутся. Предполагается, что модели российской сборки начнут сходить с конвейеров предприятий, расположенных в Калуге или Нижнем Новгороде. Первоначальные поставки будут осуществляться из Чехии.

В российских городах Шкоду Кодиак можно приобрести в таких премиум-комплектациях:

  1. Ambition Plus.
  2. Style Plus.

И так Сколько стоит Шкода Кодиак в России? В случае если кроссовер будет производиться в России, появятся более дешевые комплектации. Наиболее доступную моноприводную версию 1.4 TSI 125 л.с. МКПП-6 Active будут продавать за 1,5 млн рублей. В настоящее время можно оформить предварительную заявку, после чего, по мере поступления авто, покупать их.

У себя на родине «Медведь» (именно такое имя носит авто) стоит 678 тыс. чешских крон, что в пересчете на российские рубли составляет приблизительно 1,4 млн. Кодиак является более дешевой моделью, нежели Суперб (она на 16 тыс. крон дороже), поэтому в Чехии продано уже внушительное количество экземпляров. С другой стороны, некоторые разработки компаний-конкурентов, в частности Ниссан, Фольксваген и Форд, стоят несколько дешевле. Речь идет, в частности, о моделях Х-Trail, Тигуан и Куга. Стоимость их составляет 594, 570 и 626 тыс. крон соответственно.

Российским потребителям остается надеяться, что сборка кроссоверов в скором времени будет производиться на их территории. В таком случае найти их можно будет подешевле. Но и старт продаж показал, что стоимость новинок от известного чешского бренда довольно умеренная. Возможно, это связано с тем, что разработчики модели позиционировали свое детище как внедорожник, лишенный различных «навороченных» функций. Производитель заинтересован в том, чтобы потребитель купил авто, отличающееся удобством и надежностью, а также достаточно простой управляемостью.