DIESELPOWER провел испытания Skoda Kodiaq 2.0 TDI

ситуации на дороге Skoda Kodiaq

DIESELPOWER провел испытания Skoda Kodiaq 2.0 TDI 140 кВт 4х4, которые дали точные данные о мощности, крутящем моменте автомобиля. Специалисты DIESELPOWER выявили, что данные с испытания полностью одинаковы с показателями от производителя Шкода Кодиак.

Skoda Kodiaq 2.0 TDI

Skoda Kodiaq 2.0 TDI не сможет сильно поразить потребителей, но и не расстроит их. Показатели от производителя равны 190 лошадиным силам и 400 Нм. В реальности автомобиль обладает 189 лошадиными силами и 407 Нм.

Двигатель 2.0 TDI имеет большую популярность среди продуктов и авто под названием бренда VAG. В большинстве случаев его устанавливают на машины от немецкого автомобильного разработчика: Volkswagen Tiguan, Audi Q2, Audi Q5.

Проведенный тест современной модели Skoda Kodiaq 2.0 TDI оставил неоднозначные мнения у специалистов, так как настоящая мощность ниже на одну лошадиную силу, чем показатель производителя машины. Но крутящий момент вырос на целых 7 Нм и обрел коэффициент в 407 Нм, вместо 400 Нм заявленного от разработчика автомобиля.

Skoda Kodiaq 2.0 TDI

В Skoda Kodiaq 2.0 TDI разработчики авто специально установили самый мощный 4-цилиндровый турбированный дизельный двигатель, который при оборотах от 3500 до 4000 может набрать 190 лошадиных сил. Пик момента уже заметен от 1750 до 3200 оборотов в минуту. В Шкода Кодиак производитель автомобиля предусмотрел АКПП под маркой DQ500 и полный привод.

После проведенных всевозможных испытаний удалось выяснить, что мощность мотора в 189 лошадиных сил доступна уже при 391 оборотов в минуту. Самый высокий коэффициент момента в 407 Нм появляется при 2500 оборотов в минуту. Мощность двигателя имеет заниженный показатель, когда пик момента завышен. Такие небольшие отличия незначительно сказываются на работе мотора в Skoda Kodiaq 2.0 TDI.

Автомобиль Шкода Кодиак не растроил специалистов, проводивших испытание. Но и порадовать машина не смогла. Так как предыдущие версии автомобиля Skoda всегда имели увеличенные данные, несмотря на заявленные показатели от производителя. К примеру, можно взять Skoda Octavia Scout 2.0 TDI, которая обладала АКПП и полным приводом. В паспорте машины были указанны данные в 184 лошадиные силы и 380 Нм. Когда специалисты провели тесты, удалось установить, что автомобиль имеет 188,9 лошадиные силы и 401 Нм.