Два новых двигателя V6 в линейке Audi Q8

Audi расширяет ассортимент двигателей своего роскошного внедорожника Q8, добавив к нему два двигателя V6. Отныне клиенты могут заказать эту топовую модель семейства Q, оснащенную мощным двигателем 3,0 TFSI (340 км) или 3,0 TDI (231 л.с.).

Два новых двигателя V6 в линейке Audi Q8
Audi Q8 сочетает в себе лучшее из двух миров – из мира элегантного, роскошного, четырехдверного купе и из мира практичных внедорожников. Просторный салон, багажное отделение с возможностью его увеличения и уменьшения, новейшие сервисные решения, усовершенствованная подвеска и интеллектуальные системы поддержки делают этот автомобиль идеальным спутником в путешествиях по делам и на отдыхе. Теперь, благодаря двум новым силовым агрегатам, большой внедорожник наверняка найдет еще больший круг покупателей.

Новый Audi Q8 55 TFSI * оснащен трехлитровым шестицилиндровым двигателем с искровым зажиганием с непосредственным впрыском, вырабатывающим 250 кВт (340 л.с.). Его максимальный крутящий момент 500 Нм доступен в широком диапазоне от 1370 до 4500 об / мин. Бензиновый двигатель с турбонаддувом разгоняет Audi Q8 с 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость была ограничена электроникой до 250 км / ч.

в линейке Audi Q8

Второй новый двигатель – еще одна версия трехлитрового дизеля. Он развивает 170 кВт (231 л.с.) и 500 Нм крутящего момента с 1750 до 3250 об / мин. Audi Q8 45 TDI * разгоняется до 100 км / ч за 7,1 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой до 233 км / ч.

Все двигатели в Audi Q8 работают с бортовой мягкой гибридной системой, благодаря которой в ходе ежедневной эксплуатации можно уменьшить сгорание на целых 0,7 литра на 100 км. Наиболее важными компонентами мягкой гибридной системы являются литий-ионная батарея и система генератор-стартер (RSG), которая снабжает электроэнергией основную электрическую систему на 48 В этого внедорожника.

RSG во время замедления транспортного средства позволяет восстановить до 12 кВт энергии и отправить ее на аккумулятор. Когда водитель на скорости от 55 до 160 км / ч снимает ногу с педали газа, автомобиль может двигаться с выключенным двигателем до 40 секунд. Тогда RSG очень эффективно и аккуратно снова заводит двигатель. Система старт-стоп активируется со скоростью 22 км / ч.

двигателя V6 в линейке Audi Q8

Новые версии двигателя для трансмиссии на колесах соответствуют, как и на других, восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач Tiptronic и постоянному полному приводу Quattro. Обе новые версии поставляются в стандартной комплектации с 19″R и шинами 265/55. Подвеска с контролем демпфирования, MMI Navigation plus, виртуальная кабина Audi и система выбора привода Audi также входят в стандартную комплектацию. Вся операция была сфокусирована на двух сенсорных экранах с возможностью тактильной и акустической обратной связи.

РАСХОД ТОПЛИВА В ВЫШЕУКАЗАННЫХ ВЕРСИЯХ ДВИГАТЕЛЯ
(Расход топлива и выбросы CO2 зависят от выбранной версии оборудования)

Audi Q8 55 TFSI :
Расход топлива в смешанном цикле в л / 100 км: 11,0 – 10,5;
Выбросы CO2 в смешанном цикле в г / км: 251 – 238

Audi Q8 45 TDI :
Расход топлива в смешанном цикле в л / 100 км: 8,8 – 8,2;
Выбросы CO2 в смешанном цикле, г / км: 229 – 214

Похожие статьи

Похожие публикации
Adblock detector