Audi откладывала создание первой электрической модели долгое время, пока кто-то не сделал это от имени Audi.
Анонсировалась премьера электрической модели Audi «e-tron». Это должен был быть спортивный купе, а официально это будет внедорожник. Неожиданно Сэмюэль Поляк в минувшие выходные появился на Tesla Dyno Day в городе Богемия, в Нью-Йорке с электрическим Audi S5.
Сэмюэл является большим поклонником Audi, и в основном quattro drive. Когда появилась возможность купить S5 с поврежденным двигателем, он заявил, что именно в этой модели он может реализовать привод от Tesla. Он уже имел такой опыт, потому что уже делал несколько преобразований автомобилей с бензиновым двигателем в электрический. Сейчас он решил попробовать свои силы с S5. Сэмюэл хотел сохранить оригинальный привод quattro, но сочетать его с двигателем Тесла и батареями.
Кроме того, машина не должна была менять свой характер. Она должна была стать еще практичней и комфортней.
Как выглядела операция и конечный результат? Вы можете увидеть на этой записи
Чтобы поставить электрическую систему в моторный отсек, Сэмюэл отделил двигатель от силового преобразователя, чтобы иметь возможность установить их рядом. Что еще более интересно, он подготовил адаптер с редуктором для соединения электродвигателя с приводом quattro с помощью коробки передач Audi. Ему удалось сделать это так, чтобы была сохранена полная функциональность привода quattro.
«Это действительно не так сложно», – пошутил Сэмюэл
Наибольшей сложностью оказалось расположение батарей. Сэмюэл использовал все звенья, но, к сожалению, пришлось снять заднее сиденье, чтобы было больше места. Аккумуляторы мощностью 85 кВтч занимали все пространство между багажником и спинками передних сидений. Разъем для зарядки расположен на топливной горловине.
Сэмюэл заявил, что ходовые качества не ухудшились ни в коем случае, а даже наоборот. По его словам, раньше чувствовалось, что у машины тяжелый передок, а теперь диск стал приятнее.
Самуэль говорит, что его машина еще не готова, что можно увидеть в нескольких деталях. И нет, у машины также нет интернет-присутствия. Ей не создали канал Instagram или YouTube для презентации S5, но планируют в будущем открыть сайт, посвященный переходу с двигателей внутреннего сгорания на электрические.