Каждый год чешские СМИ, которые обозревают автомобильные и общетематические новости, ожидают, как минимум, одно мероприятие – Skoda Media Event, которое для них организовывает чешский производитель машин Skoda. Как правило, мероприятие подразумевает собой автопрогулку по стране за рулем различных автомобилей марки Skoda. На этот раз, в дополнение к традиционной автомобильной прогулке, организаторы добавили еще и презентацию нового кроссовера Skoda Kodiaq. И так характеристики Skoda Kodiaq – презентация нового кроссовера. Производство этой модели началось всего несколько недель назад, но купить машину в странах Европы можно будет уже в начале следующего года, а в РФ – в середине 2017.
Добираемся до завода Skoda на Octavia Combi
Главный завод Skoda размещается в Млада-Болеславе, куда ведет прямой путь из аэропорта столицы. Именно рядом с одним из ангаров завода и состоится презентация, на которой можно будет «познакомиться» с пока еще предсерийной моделью автомобиля.
Преодолеть расстояние между одним городом и другим, которое составляет 70 км, посчастливилось на переднеприводном автомобиле Skoda Octavia Combi с турбонаддувом 1,8 TSI, который работает совместно с коробкой DSG и в комплектации Премиум Laurin&Klement. Возможность прокатиться на таком автомобиле можно смело приписывать к отличительной характеристике этого мероприятия. Ведь в большинстве случаев в регионах сложно отыскать автомобиль, который будет наделен хорошими двигателями и роскошным салоном. Например, как серебряный Skoda Octavia Combi, который выполнен в темно-коричневом цвете, чей материал – кожа и алькантара. Как внешний вид, так и цена на машину немаленькая: с аналогичными конструкциями в РФ похожий универсал можно найти за сумму от 1 914 000 руб.
Недолгая поездка на автомобиле позволила сделать следующие выводы: двигатель универсала предоставляет возможность легко набрать скорость как с места, так и в дороге. Небольшая заминка есть в нижней части тахометра, но дальше – мощнейшая тяга. Коробка передач DSG позволяет переключать передачи без дерганий и делает это моментально. Даже неровные, извивающиеся дороги Чехии, не мешают управлять Skoda Octavia Combi, что во многом зависит от многорычажной подвески. Ход автомобиля достаточно плавный, но клонит больше в сторону жесткости. В комплектации автомобиля находится ксеноновый свет, который обеспечивает видимость на дорогах ночью, что в особенности полезно при резком появлении животных на дороге.
Характеристики Skoda Kodiaq
Но не будем далеко отходить от главного объекта – Skoda Kodiaq, презентация которой открыла все секреты этой модели. Что за они, спросите вы?
Прежде всего, стал известен список модификаций, которые выйдут в продажу в России. Их общее количество – 6, 2 из которых имеют привод на переднюю ось, а другие 4 имеют полный привод, который подключается в автоматическом режиме. Двигатели у этой модели турбированные, а поклонникам дизельных вариаций будет предложен также 150-сильный двигатель 2.0 TDI. Модель располагает шестиступенчатой механической коробкой передач или 6-ти и 7-миступенчатыми моделями DSG. Маленькое отступление: автоматической коробки с гидротрансформатором для машины Skoda Octavia Combi не будет, но чешские производители все равно сделали лазейку, так как уважительно относятся к пожеланиям своим покупателей.
Что касается Skoda Kodiaq, то на эту модель возлагают большие надежды. Интересно, что в будущем производить большой кроссовер станут на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде, где на данный момент идет производство Octavia и Yeti.
Относительно впечатлений от модели, стоит признаться, что она выглядит в разы лучше, нежели на фотографии. Вживую можно рассмотреть множество граней, которые стали отличительной особенностью автомобилей Skoda за последние годы, а ярко-красный цвет выглядит в разы насыщеннее. Kodiaq отличается своей громоздкостью, но это не мешает ему выглядеть скоростной машиной. Его ширина, если не учитывать зеркала, равняется 1882 мм, а длина – 4697 мм. Расстояние между осями колес – 2791 мм, а длина салона составляет 1793 мм. Благодаря таким характеристикам на рынки вышли как 5-ти, так и 7-ми местные варианты модели.
Хотя показанная на презентации модель имела только 5 мест. Вслед за открытием машинной двери выдвигается специальная накладка из пластика, которая защищает торец двери от различного рода повреждений. Эта технология стала фишкой автопроизводителя, чей девиз – Simply Clever. Вообще в Kodiaq можно обнаружить больше тридцати таких решений, половина которых известна фанатам Skoda по остальным моделям марки. К примеру, Octavia и Rapid имеют скребок на задней части лючка бенобака, а Superb имеет спрятанные во внутренней обшивке дверей зонты. Но Kodiaq вмещает в себя и новинки, например, плед для пассажира, который поместился на заднем сидении, что как бы намекает, что Kodiaq – отличное решение для далеких поездок.
Обзор салона новой модели начинается со второго ряда сидений. Если ваш рост – метр 90 см, то вам, вероятно, будет мало места для головы, но касательно других направлений места точно хватит. Кроме того, можно отрегулировать спинку сиденья. Kodiaq, который экспонировался на презентации, имел в качестве особенностей салона розетку на 220 В и путь управления климат-системой.
Не может не впечатлить качество материала, из которого сделан салон, а также сборка. Однако это уже не в новинку: последние марки Skoda выполнены из качественного материала. Что касается архитектуры панели, то она несколько похожа на Porsche Macan. Так, в верхней части центрального тоннеля находится сенсорный экран, по краям которого разместились хромированные дефлекторы. А перед пассажиром на переднем сиденье – декоративная накладка, которая встречается у Porsche.
Салон новой модели можно назвать качественным еще из-за хорошей графики центрального монитора. Кроме неё, в Kodiaq встречаются множество новейших систем и различных электронных уловок. Новинкой новой модели стал так-называемый ассистент в случае буксировки прицепа: если использовать задний ход на маленькой скорости, то срабатывает рулевое управление. Kodiaq наделен функцией помощи при маневрировании, которая вызывает торможение при появившихся сзади преградах.
В число возможного снабжения входят также система кругового обзора, усовершенствованный круиз-контроль, который может удержать авто на полосе и затормозить на маленькой скорости, ассистент парковки, который работает даже с прицепом. В дополнение к этому Skoda предлагает такие возможности, как сервисы Infotainment Online, которые выполняют информационно-развлекательную функцию, Care Connect, который предоставляет необходимую помощь, например, вызов экстренной службы.
Все эти возможности встретятся в моделях максимальной версии, стоимость которых оценивается ориентировочно в 3 млн рублей. Первоначальная цена, вероятнее всего, будет в пределах 1,8-2,0 млн рублей. Безусловно, новая модель машины попадет в руки автолюбителей России, но продажи напрямую зависят от установленного ценника.