Внедорожник шкода кодиак прошёл масштабные дорожные тесты
Какими бы современными небыли различные установки, без дорожных тестов не обойтись. Вот и Skoda, с моделью Кодьяк, не пропустила этот этап испытаний. В Норвегии, в течении лета 2016 года внедорожник шкода кодиак прошёл масштабные дорожные тесты. В проводимых тестах приняли участие не только инженеры чешского автопроизводителя, но и представители различных авто журналов.
Данный этап испытательных тестов прокоментировал, заведующий департаментом полной проверки автомобилей Skoda, Владимир Баныр:
“Шкода устраивает проверки своим автомобилям во всех возможных климатических условиях, от стандартных, до экстремальных. Машина должна отлично работать и в жарком климате и в морозных условиях. Нужно стремиться, чтобы независимо от погоды, идет ли дождь, снег или палит солнце, автомобиль работал безотказно. Наша машина должна сохранять управляемость и на скользкой и на обледенелой дороге, если выехала на грунтовую дорогу или идет по гладкому асфальту”
Кодиак был привезен в Норвегию, именно потому, что Шкода проводит тесты своих автомобилей в разных климатических условиях. В связи с этим необходимо искать места для испытаний в различных странах, перемещаясь по всему миру. Новый Kodiaq эта участь не миновала, он был протестирован в различных условиях, что помогло достичь максимальной для кроссовера проходимости, настроить плавность хода, улучшить шумоизоляцию салона и проверить работу всех систем. За время тестовых испытаний новая чешская модель Skoda Kodiaq прошла более двух миллионов километров. Однако, проведение тестов на всех континентах, это испытание не только для машины, но и для инженеров, работающих над новинкой. Вот, что говорит по этому поводу Иржи Дитрих: “Инженеры, проводящие международные тест-драйвы, это невероятно сплоченная команда, насквозь пропитанная духом Skoda. По другому и быть не может, ведь это тяжелая работа, они почти не бывают дома, они очень мобильны и не сидят на месте”
Однако самый первый из дорожных тестов, Skoda Kodiaq проходил не в Норвегии, а в Люнебурской пустоши в Германии, на треке Эра-Лессин. Здесь подвергаются тестированию все прототипы автомобилей, входящие в концерн Volkswagen. Этот полигон настолько большой, что журналисты, которые стараются заполучить снимки новых автомобилей не могут толком поймать удачный кадр. Площадь полигона больше 11 млн квадратных метров, при этом сама протяженность трека – 100 км. Пройти на территорию, где проходят испытания прототипы , возможно только при наличии специального пропуска. И хотя Кодиак и не полноценный внедорожник, его проходимость была протестирована самым тщательным образом, условия полигона позволяют это сделать, ведь на его территории много склонов, крутизна которых от 5 до 32%