Seat Alhambra является жертвой популярности внедорожников. Он исчезнет из предложения испанского производителя уже в конце этого года. Аналогичная судьба ожидает и Volkswagen Sharan.

Популярный MPV дебютировал на рынке в 1996 году. У него всего два поколения. Последнее из них дебютировало в 2010 году. С тех пор произошло несколько незначительных обновлений.

2019 год был неплохим для бренда SEAT

Продажи выросли на 6,3% до 23 700, но этого явно недостаточно для поддержания жизни Альгамбры. Испанцы знают, что те, кто ищет 7-местный автомобиль, предпочитают внедорожники, и чаще обращают внимание на Tarraco. Это самый большой внедорожник марки, отличающийся динамичными пропорциями. Именно он вытесняет с производства практичный (раздвижные боковые двери), но не столь стильный минивэн.

В аналогичной ситуации находится близнец Альгамбры – Volkswagen Sharan

Автомобиль производится на том же заводе в Памеле (Португалия) и также выпадает из предложения. Однажды мы сравнили обе машины в нашем автомобильном тесте.

На данный момент производственный перерыв вызван ограничениями из-за пандемии коронавируса. Однако, скорее всего, после возобновления работы, Sharan будет продаваться только до конца года.

Однако семейные минивэны не везде теряют свое значение

Китай является хорошим примером. В конце прошлого года Volkswagen представил модель Viloran, которую можно считать преемником Sharan. Это большой автомобиль для семьи из нескольких человек. Его длина составляет более 5,3 м и он предназначен для богатых клиентов, которые ценят комфорт вождения.

Он будет конкурировать с минивэном Lexus LM и роскошным фургоном Buick GL8.

Ни один из них не доступен в Европе.