Конкурент Skoda Kodiak – новый Skoda Yeti 2018 (Новый Шкода Ети 2018). Появилась информация, что новая модель Skoda Yeti меньше габаритами нового кроссовера Шкода Кодиак. Также стало известно, что коробка передач DSG-6 сгенерируется вместе с двигателем 1.4 TSI, с учетом свежей DSG-7 на моторах Skoda Kodiaq, объёмом всего 2 литра.
Описание новой модели Skoda Yeti
Новая модель Yeti 2018 выглядит лучше старшего собрата, фото нового Шкода Йети уже увидели многие автолюбители, изображения абсолютно правдоподобные, реалистичные, полностью соответствуют данному автомобилю. Новую модель показали представителям прессы. Благодаря фото можно сделать вывод, что новая Йети похожа на предыдущую, не учитывая, что по основным параметрам новый Yeti 2018 года значительно меньше размерами нового Кадьяка. Относительно коробки и двигателя, информация отсутствует, но вероятно новый Йети получит турбо моторы. Концерн Фольксваген пытается выпускать не «пустые» автомобили, а наоборот работать над усовершенствованием моделей, привлекая новых покупателей.
Каким будет новый Skoda Yeti
Производители обновленного автомобиля делают усилия, пытаясь сократить расход топлива, создавая машину эконом — класса. Стремясь учесть интересы владельцев Шкода, инженеры концерна создают условия для комфортной, безопасной поездки. Инженеры работают над уменьшением у нового Шкода Етти количество выброса вредных элементов в атмосферу, но гарантируют отменную динамику, сохраняя мощность кроссовера — весь этот комплекс должны обеспечить обновленные «робот и турбина».
Немцы и чехи придерживаются мнения, что это шаг в будущее. Поэтому следует ожидать появление абсолютно нового, многофункционального Yeti. Глядя на полный список коробок передач и двигателей Кодиак, становится ясно, что атмосферники не актуальны. Новые роботы DSG полностью усовершенствованы, статистика сервисных центров Шкода подтверждает данную информацию. Примерно начиная с 2015 значительно уменьшилось количество проблемных автомобилей.
Обращения в сервисные центры с целью отремонтировать транспортное средство сильно сократились. Но по стареньким Супербам 11 года, такие обращения имели массовый характер, поэтому у многих автолюбителей остались достаточно неприятные воспоминания. Сегодня случаи поломки роботов ДСГ встречаются редко, практически отсутствуют. Поэтому ждем появление супер нового Yeti, и верим в яркое будущее роботов и турбо моторов, которые будут надежными и экологически чистыми