Новая механическая коробка передач от Volkswagen передач MQ281, использование которой, в зависимости от двигателя, позволит снизить выбросы углекислого газа до 5 г / км. Первой моделью, в которой мы найдем новую трансмиссию, будет Passat. Тем не менее, он будет постепенно представлен другим моделям Volkswagen, а также моделям Audi, Skoda и Seat.

До сих пор механические коробки передач специально не рассматривались в контексте сокращения выбросов от автомобилей. Тем не менее, инженеры Volkswagen утверждают, что даже незначительные модификации механических коробок передач могут повысить эффективность использования топлива и расход топлива, что также приводит к снижению выбросов вредных для окружающей среды соединений. А поскольку механические коробки передач по-прежнему имеют значительно большую долю рынка, даже небольшое индивидуальное улучшение в этой области может принести значительные экологические выгоды.

– Мы разработали высокоэффективную механическую коробку передач, которая отвечает самым строгим требованиям – и вскоре будет представлена ​​в различных сегментах рынка, – объясняет Хельмут Гёббельс, глава департамента, отвечающего за механические коробки передач и приводы на четыре колеса в немецком концерне.

MQ281 может работать с двигателями с крутящим моментом от 200 до 340 Нм, что означает, что он сможет практически полностью заменить существующие конструкции внутренними маркировками MQ250 и MQ350. С одной стороны, новая трансмиссия гарантирует хорошие ходовые качества – даже для более крупных моделей с большими колесами, то есть внедорожников, – с другой, она обеспечивает экономию топлива при движении на высоких передачах при низких оборотах двигателя.

Новые решения, представленные в коробке передач MQ281, среди прочего Маслопроводность, которая обеспечивает лучшую смазку зубчатых колес и подшипников, уменьшая количество масла, необходимое до 1,5 литров. Также была уменьшена конструкция самих подшипников, что позволило минимизировать внутреннее трение. Использование других компонентов и их расположение в корпусе новой коробки передач также оптимизировано. В результате стало возможным уменьшить нежелательный шум, исходящий от коробки передач, что должно привести к повышению комфорта при вождении.

Новая механическая коробка передач будет производиться на заводе Seat в Барселоне, а также на заводе немецкого концерна в Кордове, Аргентина.