Новый Фольксваген Гольф. Цифровая революция

Volkswagen Golf, который многие считают лучшим автомобилем в мире, безусловно, является эталоном, когда речь заходит о компактном классе. Seven Golf производится с 1974 года. VW уже продал более 35 миллионов экземпляров этой модели. Теперь он представляет следующее, восьмое поколение этого бестселлера с обновленным дизайном кузова. С совершенно новым интерьером и множеством технологически продвинутых решений.

Вместе с Golf 8, настоящим пионером всего класса компактных автомобилей, появляется новая версия платформы MQB, универсальной для всей группы Volkswagen. Модульное решение используется не только в моделях Leon, Octavia и A3, но и в более, чем десяти других моделей разных брендов. Этим символическим жестом VW хочет показать, что именно Golf определяет направление, в котором движутся остальные производители.

Golf всегда был не только очень функциональным и практичным семейным автомобилем, но главным образом тем, что также поднял планку дизайна и качества во всем сегменте. В новом поколении внешние элементы кардинально не изменились, а общая форма Golf поддерживается в том же стиле, что и раньше. Он более современный и динамичный, но узнавать его на улице будет проблемой для всех.

Новые двигатели

Новый Golf будет предлагаться с четырьмя типами приводов. В дополнение к традиционным бензиновым и дизельным двигателям у нас есть выбор между Mild-Hybrid и Hybrid plug-in. Диапазон доступных мощностей варьируется от 90 до 300 л.с. Новыми являются два трехцилиндровых бензиновых двигателя мощностью 90 или 110 л.с., работающих в цикле Миллера и обеспечивающих низкий расход топлива. А также два четырехцилиндровых дизельных двигателя мощностью 115 или 150 л.с. Приводы Mild-Hybrid будут доступны в 110, 130 или 150 л.с., а подключаемый модуль Hybrid – 204 л.с. или 245 л.с. в версии GTE.

Цифровая революция в интерьере

Величайшая революция представлена ​​новым поколением Golf внутри автомобиля и в используемых системах безопасности. Из хорошо сделанного, но довольно скучного интерьера 7-го поколения, VW создал очень элегантное, стильное и современное пространство, которое может подвинуть даже премиум-бренды. Дизайнеры сосредоточились на оцифровке. Каждый Golf, помимо большого экрана в центральной консоли, также оснащен настраиваемой виртуальной кабиной, на которой отображены не только часы, но и навигационная карта или воспроизводимые мультимедиа. Большинство кнопок были заменены сенсорными полями, и были добавлены расширенные возможности голосового управления.

Инновационные системы

Гольф восьмого поколения, благодаря карточке eSIM, постоянно подключен к сети. Благодаря этому он не только находит ближайшие POI, загружает последние данные о трафике, но и связывается с другими автомобилями, оснащенными системой Car2X в этом районе. Он сможет предупреждать водителя о необходимости экстренного торможения в нескольких километрах на шоссе, прежде чем тот увидит какую-либо опасность.

Все вспомогательные системы работают автоматически до скорости 210 км / ч. Это позволяет водителю на скоростной дороге не делать ни малейших движений рулевого колеса, добавлять газ или тормоз. Гольф сделает все за него автономно.

Новые версии оборудования

Существующие версии оборудования Trendline, Comfortline и Highline уходят в историю и заменяются версиями Golf, Life, Style и Sports R-Line. Уже базовая версия Golf будет оснащена светодиодными фарами и светодиодными задними фонарями, системой запуска без ключа, виртуальной кабиной, доступом к мобильным услугам, автоматическим кондиционером и системами Lane и Front Assist.