Представленный внедорожник – одна из самых важных новинок, это новый кроссовер шкода, который люди действительно ждут и хотят купить уже сейчас, хотя сейчас он пока ещё недоступен. Этот экземпляр по своим размерам больше чем Audi Q5, естественно больше чем и Yeti, но при этом Кодьяк обладает всеми характеристиками настоящего кроссовера –большим клиренсом, полным приводом, всей гаммой моторов VW Group, хорошим интерьером, огромным количеством места внутри и самыми продвинутыми технологиями, которые доступны на Шкоде. В принципе получается, что этот автомобиль сейчас является флагманской моделью в модельном ряду Чешского производителя

 

 

Если посмотреть, то в целом Кодьяк очень похож на Superb. Такие же задние фонари, сложной формы, всё построено на светодиодах, рассеянные световоды. Вместительный багажник, в Российской версии в нем расположено запасное колесо докатка, а для европейцев идет багажник трансформер, с возможностью сделать второй пол, какие-то дополнительные ниши.

Новый кроссовер шкода рассмотрим поближе

Багажное отделение у нового Кодиака действительно большое, пока не можем сказать сколько его объем в литрах, но в него точно поместится и детская коляска и люлька, поэтому для больших семей, или просто для семьи в которой есть ребенок это очень полезно. Есть электропривод в крышке багажника, до этого такая опция появилась на Супербе, поэтому очевидно, что она перекочевала и на новый джип шкода. Есть еще один момент, в дорогой комплектации, которая представлена на выставке, в задней двери есть шторка для окна, что является стандартом для дорогого премиум класса, но Skoda является бюджетной маркой и поэтому возможность установить на нем такую опцию, это действительно хорошо

 

В салоне Skoda Kodiaq можно наблюдать совершенно новую архитектуру центральной консоли, вообще салона в принципе, если он внешне повторяет дизайнерский язык Суперба, который мы уже видели, то внутри всё по другому – здесь не горизонтальная, а вертикальная геометрия некоторых детальных частей и поэтому салон смотрится совсем иначе, по задумке дизайнеров это добавляет больше объема и внушительного пространства внутри, в принципе, так оно и есть

 

На выставленном в Париже экземпляре Шкоды Кодиак стоят спортивные кресла с ярко выраженным профилем боковой поддержки, которые в целом выглядят очень классно, как будто это салон спорткара, а не нового кроссовера Шкода.
Но в Skoda  Kodiaq интересны не только какие то детали и нюансы отделки, а то, что в нём будет установлен полный привод от Тигуана и те технологии, которые есть у Volkswagen будут также доступны для этого автомобиля. Например, если посмотреть на Superb, там уже было много всего из последних разработок VW, а здесь, в Skoda продвинулись еще дальше. Например та же самая мультимедиа, которая поддерживает и Apple CarPlay и Android Auto и вообще работает достаточно быстро. У мультимедиа классный дисплей, высококачественный, в нем находятся все авто настройки, сделано очень круто, правда опять же, идя на поводу у потребителей, которым нравится всё глянцевое и яркое, понятно, что панель мультимедиа будет быстро пачкаться и заляпается пальцами, нужно будет её постоянно протирать, чтобы она выглядела нормально. Кнопки которые у Фольксвагена традиционно были с лева и с права – тоже сенсорные и находятся под стеклом, они точно также будут заляпаны, как и всё остальное

 

Блок климат контроля похож на то, что уже было, здесь всё ясно, ничего  супер нового нет. Cемиместная шкода, где второй ряд пассажирских сидений, практически как бизнес класс в самолете, здесь много места, правда нет особо никаких развлечений для пассажиров, лишь отдельный климат контроль и маленький дисплей для управления им. В крыше расположен большой панорамный люк, в общем много премиальных опций, которые раньше были недоступны, одна только шторка на окне чего стоит

 

Как сказал главный дизайнер шкоды, Йозеф Кабан: “Мы пытались сделать его дизайн смешанным, между рациональностью и эмоциональностью, чтобы он был элегантным и интересным.  Мы не хотели делать кроссовер Kodiaq спортивным, пусть это делает кто-то другой в этом сегменте, но при этом многие наши автомобили выглядят в том числе и по спортивному, например Octavia RS или Superb SportLine”

Конечно интересно сколько будет стоить шкода кодиак в россии? Цена пока не объявлена, и в ближайшее время она объявляться не будет, но думаем, что в любом случае она будет ниже чем у Тигуана, а это означает, что возможно цена на эту модель может уложиться до 2 миллионов рублей. В любом случае самую свежую информацию о ценах можно узнать на Автомобильном портале AutoKontact.com