Как должна выглядеть идеальная машина для перевозки велосипедов на крыше? Как сделать, чтобы вы могли без проблем упаковать их там, а затем так же удобно снять. И быстро добраться до того места, где у нас будет возможность насладиться любимым двухколесным транспортным средством – Porsche 911
Вышеуказанным условиям отлично соответствует Porsche 911 Carrera 4S. Велосипед Porsche RX только что прибыл в нашу редакцию, в комплекте со стильным велосипедом для экстремальной езды.
Следует сразу сказать, что вид велосипеда, который был увенчан ярко-желтой «девятьсот одиннадцать», вызвал живой интерес у прохожих и других водителей. Неудивительно, потому что это был, вероятно, первый визит подобного набора транспортных средств. Можно сказать, что мы стали вдохновителями и участниками мероприятия в определенном историческом смысле.
Мы уже писали о байке, теперь о машине, используемой для его перевозки. Новейшая модель Carrera 4 S – это следующий шаг в эволюционном развитии модели 911. Эволюционная модель, потому что автомобиль сохранил самые важные черты стиля, известного на протяжении полувека. Все еще трудно войти и выйти из этого. Вы все еще можете задаться вопросом, почему спортивное купе оснащено задними псевдо-сидениями, на которых может сидеть только безногий карлик. Неизменно ухмылка создает сундук вместимостью 125 литров.
С другой стороны, кабина Carrera позволяет по-прежнему восхищаться качеством материалов и тщательной сборкой. По традиции, водитель приветствует вид набора из пяти круглых «часов» с доминирующим положением счетчика числа оборотов. Да, автомобиль получил современную мультимедийную систему с доступом в Интернет, онлайн-навигацией и сенсорным экраном, управляемую способом, известным из смартфонов. Вероятно, можно было бы указать на несколько других новинок, но нет никаких сомнений, что это все тот же известный 911.
Самые большие изменения произошли в силовом агрегате. Carrera 4S стала жертвой сокращения размеров (хотя было бы лучше говорить о необходимости, вызванной постоянным ужесточением правил, касающихся выбросов углекислого газа). Установленный в этой модели 3,8-литровый безнаддувный боксер уступил место новому, еще шестицилиндровому, но меньшему (2981 куб. См), и в то же время немного более сильному (420 вместо 400 л.с.) агрегату с двумя турбонагнетателями. Турбонаддув, конечно, изменил характеристики двигателя, который имеет максимальный крутящий момент в 500 Нм, уже с 1700 об / мин. Что не означает, что он теряет энергию позже. Совсем наоборот. Любители высоких революций и чувства “взрывающейся мощи” наверняка не будут разочарованы.
Водитель имеет в своем распоряжении четыре режима вождения, измененных маховиком, расположенным на руле: Нормальный, Индивидуальный, Спорт и Спорт +. Конечно, большая часть впечатлений обеспечивается последним. А кому не хватает, тот может нажать кнопку «Спортивный ответ», давая дополнительный заряд адреналина в течение 20 секунд.
Автомобиль не потерял ничего из своей необычайной динамики. Ба, это даже ярче и быстрее, чем раньше. Последняя Carrera 4S скорость 100 км / ч. он достигает 3,8 секунды от старта и, по словам производителя, может разогнаться до 303 км / ч. Во многом это происходит из-за сверхбыстрого, мгновенно реагирующего на внезапное ускорение педали ускорения переключения передач PDK с двойным сцеплением. Буква «P» в ее названии должна читаться как «Совершенство» …
Ох, недовольные жалуются, что новый двигатель не «красиво» разговаривает, как его предшественник. Без преувеличения – специалисты по акустике Porsche позаботились о том, чтобы это звучало по-расово.
Однако Porsche 911 впечатляет не только производительностью и звуковыми эффектами, но и, как всегда, уверенной ездой, устойчивостью на прямых и маневренностью на поворотах. Как легко в нем забыть и расплатиться за это забвение соленым мандатом за превышение ограничения скорости. К счастью (?) Машина, на которой мы ездили, была оснащена специальной системой, которая препятствовала нарушению правил. Это уныние упоминалось в начале … багажник на крышу, который, даже пустой, уже на скорости 100 км / ч. он начал безжалостно шуметь. На 140 км / ч звуки, которые он издает, уже нельзя назвать чудовищным воем.