Прошло чуть более четырех лет с тех пор, как Porsche представила новое поколение Panamera. Сегодня немецкий производитель показал обновленную версию модели. Она получила переработанные бамперы, новые светодиодные фары, новые светодиодные задние фонари и новые 20- и 21-дюймовые колеса.
Внутри Panamera 2021 установили новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками и 12,3-дюймовым тачскрином. Информационно-развлекательная система оснащена точкой доступа Wi-Fi, а аудиосистема Bose с 21 динамиком отвечает за соответствующий звук.
Что касается систем безопасности, новая Panamera в стандартной комплектации доступна с функцией удержания полосы движения и распознаванием дорожных знаков. Многие функции и системы доступны как опции, например, система камеры ночного видения или Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.
Porsche Panamera Turbo заменен на Turbo S, доступна новая версия 4S E-Hybrid
Вариант Panamera Turbo больше не доступен. Тем не менее, поклонники не будут огорчены, поскольку на его месте дебютирует новый Panamera Turbo S 2021. Эта версия скрывает под капотом двухцилиндровый двигатель V8 4.0 мощностью 630 лошадиных сил и 820 Нм максимального крутящего момента. Это на 80 лошадиных сил и 50 Нм крутящего момента больше, чем у самого мощного предшественника. Porsche Panamera Turbo S 2021 разгоняется до первой сотни за 3,1 секунды и развивает максимальную скорость 315 км / ч.
Предложение также включает версию Panamera 4S E-Hybrid , которая сочетает в себе двигатель V6 2,9 с электрическим блоком и более мощную батарею на 17,9 кВтч. Мощность этой версии составляет 552 лошадиные силы и 750 Нм максимального крутящего момента. Porsche Panamera 4S E-Hybrid разгоняется до первой сотни за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 298 км / ч. Производитель хвастается, что запас хода модели составляет до 54 километров.
Стоит отметить, что Porsche отказывается от двигателя 3.0 V6. Его заменит двигатель V6 2.9 мощностью 325 лошадиных сил в базовой версии. На Panamera GTS устанавливали битурбированный двигатель 4.0 мощностью 480 лошадиных сил и 620 Нм максимального крутящего момента.
Обновленная Panamera также получила ряд доработок ходовой части и подвески, а также рулевого управления (+ доработанная система PASM).
Новый фейслифтинг Panamera теперь доступен для заказа в Германии по цене от 91 435 евро до 179 737 евро за вариант Turbo S.