Шины Dunlop GrandTrek AT23: обувь для внедорожника

Dunlop GrandTrek AT23

Британская компания Dunlop выпустила на рынок всесезонные покрышки GrandTrek AT23. Сейчас купить Dunlop GrandTrek AT23 могут владельцы полноприводных автомобилей, где установлены 18-дюймовые колеса. Бренд известен постоянным внедрением новых технологий, выверенному подходу к разработке каждой новой модели резины. И новинка не стала исключением.

Ключевые особенности

Новые шины Dunlop GrandTrek AT23 характеризуются следующими особенностями.

  1. Бескамерная герметизация, радиальная форма.
  2. Благодаря многочисленным канавкам специальной формы, создающим жесткий рисунок протектора, пятна контакта хватает для стабильного сцепления с дорогой вне зависимости от погодных условий.
  3. Компаунд выдерживает эксплуатацию как зимой на скользкой трассе, так и езду по раскаленному асфальту летом.
  4. Уникальная резина Dunlop с фирменным составом способна адаптироваться к погодным и температурным условиям.
  5. Протекторная часть имеет асимметричное строение, поэтому быстро отводит воду от пятна контакта, улучшая тем самым качество сцепления с дорожным покрытием зимой и летом.
  6. На наклонных шашках протектора присутствует большое количество прорезей, за счет чего достигается лучшее сцепление с дорогой.
  7. Протектор – равномодульный, сводит к минимуму шум при езде для повышения комфорта передвижения.

 

Комфорт и уверенность при любой погоде

Новые покрышки Dunlop GrandTrek AT23 обеспечивают отличный акустический комфорт. Это стало возможно благодаря дизайну протекторного рисунка. Все блоки расположены в пятишаговом порядке. Таким образом, резонансная вибрация и шум сведены к минимуму.

В процессе разработки новой шины Dunlop провели трехмерное моделирование. Как результат, инженерам удалось подобрать оптимальное сочетание размера и формы каждого протекторного блока – он издает минимальный шум.

Основное внимание конструкторы британского бренда уделили повышению безопасности при эксплуатации автомобиля в условиях плохой погоды. Дизайн протектора усовершенствован. Его конструкция состоит из увеличенного количества сцепных кромок, созданных ламелями и блоками. Структура резиновой смеси состоит из увеличенного количества силики. Максимальная скорость передвижения на этой модели шин составляет 210 километров в час. Величина предельной нагрузки на одно колесо не должно превышать 1250 килограмм.

Высокий уровень технологичности, ответственный подход к разработке, уверенность на любом типе дорожного покрытия – те причины, почему водитель должен обратить внимание на рассмотренную модель. Единственный недостаток – всего два варианта шин по типоразмерам.