Пару лет назад Skoda отказалась от Rapid в Европе, заменив его гораздо более сложной Scala. В России модель все еще продается после серьезной модернизации, чтобы привести ее в соответствие с моделью, продаваемой на Старом континенте. Но вы все еще можете найти ее в Китае, где она производится на местном уровне совместным предприятием SAIC-VW. Что касается Индии, то недавно сняли с производства доступный семейный автомобиль, чтобы освободить место для этого – Slavia.
Названный в честь первого байка, выпущенного отцами-основателями Skoda Вацлавом Лаурином и Вацлавом Клементом, новый просторный седан более или менее похож на Fabia с крышкой багажника. С другой стороны, он имеет поразительное сходство с Volkswagen Virtus, который является моделью, продаваемой в Южной Америке, где по сути служит седаном Polo. Новинка, поступившая в Индию, имеет длину 4541 миллиметр (179 дюймов), ширину 1752 мм (69 дюймов) и высоту 1487 мм (59 дюймов) с большой колесной базой, простирающейся на 2651 мм (104,3 дюйма).
Интерьер
Мы уже говорили об интерьере в связи с тизерным изображением, выпущенным несколько дней назад чешским брендом, когда он показал сильно заимствованную кабину Fabia. Это значительное улучшение по сравнению со старым Rapid. Мы можем утверждать, что он выглядит более престижно, чем другой индийский автомобиль Skoda – компактный кроссовер Kushaq.
Благодаря светодиодным фарам спереди и сзади, цифровой приборной панели и 10-дюймовому сенсорному экрану Slavia соответствует стандартам автомобиля, поступившего в продажу в 2022 году. У него даже есть окружающее освещение и обтянутые кожей вентилируемые передние сиденья. И самый высокий уровень практичности, который можно ожидать от Skoda. Например, грузовой объем объемом 521 литр, который можно увеличить до 1050 литров, сложив задние сиденья.
Под капотом дизелей нет, будут доступны только бензиновые агрегаты 1.0 TSI и 1.5 TSI. Трехцилиндровая мельница имеет мощность 115 лошадиных сил (85 киловатт) и 175 ньютон-метров (129 фунт-футов) крутящего момента, передаваемого на переднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную автоматическую коробку с тем же числом передач. Поднимитесь к четырехцилиндровому двигателю и вы получите 150 л.с. (110 кВт) и 250 Нм (184 фунт-фут), передаваемые через шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатую коробку передач DSG.
Skoda Slavia, использующая локализованную платформу MQB-A0-IN, будет построена в Пуне с использованием до 95 процентов компонентов, полученных от местных поставщиков.