Так выглядит новый Polo GTI после фейслифтинга. 2.0 TSI под капотом

30.07.2021

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Вот первые фотографии Volkswagen Polo GTI после фейслифтинга. Хотхэтч B-сегмента никто не отменял и до сих пор он имеет под капотом двухлитровый двигатель.

Был момент, когда существование Volkswagen Polo GTI было поставлено под сомнение. Я не удивлен, потому что сам никогда не видел эту машину на улице. Но хорошо, что он был и будет. Сегодня мы узнали, как он будет выглядеть. И что поменяется под капотом.

Polo GTI сохранит двигатель

К счастью, изменения здесь невелики. Автомобиль не подвергался электрификации и даже получил микроскопический впрыск. Двухлитровый четырехцилиндровый двигатель TSI теперь будет развивать мощность 152 кВт (или 207 л.с.), что на 5 кВт больше, чем у модели до дооснащения. Крутящий момент остался неизменным и составляет 320 Нм. Volkswagen Polo GTI будет доступен только с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. До этого тоже был «мануал». Чуть быстрее будет переднеприводный хэтчбек — 100 км / ч через 6,5 секунды. Раньше это было 6,7 секунды. Вот вам и механика.

Новый Polo GTI, конечно же, можно узнать по переработанным фарам, увеличенным задним фонарям, а также по обычному Polo. Передняя часть Hothatch отличается красными вставками, такими как у Golf GTI. Автомобиль будет иметь сотовый манекен, а в задней части будет двойной выхлопной патрубок. На фотографиях, которые мы получили, также видны большие двухцветные (18-19 дюймов) диски, красные тормозные суппорты, окрашенные в черный цвет зеркала и крыша.

В салоне появятся новые сиденья с клетчатым рисунком и красными вставками. Центральная консоль и приборная панель также получат красную отделку в виде больших декоративных элементов, доходящих до двери. Цифровые часы будут стандартными. Также будет новая мультимедийная система с диагональю 9,2″, новая система управления кондиционером и ручка переключения передач с красной вставкой. Многих изменений по сравнению со стандартным Polo нет, но они есть. Достаточно, чтобы придать маленькому хотэтчу больше характера.

Новому Polo GTI придется столкнуться с действительно серьезными конкурентами — Hyundai i20 N и Fiesta ST. Посмотрим, хватит ли этих изменений, чтобы вести равную борьбу. Когда машина действительно выйдет на рынок? Наверное, осенью.

Дзен Автомобильный Гуру
Adblock
detector