Тест-драйв: Volkswagen Jetta

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Volkswagen Jetta
Седан Volkswagen Jetta

Догнать А4

Один из самых популярных седанов – Volkswagen Jetta уже нашел более 14 миллионов покупателей по всему миру. В течение десятилетий модель VW была самой продаваемой в США, однако на старом континенте интерес к ней немного меньше.

Компактный седан подвергся фейслифтингу. Изменения касаются как передней, так и задней части кузова, новых систем помощи водителю, а также приводов.

Стилистические изменения должны были освежить автомобиль, адаптироваться к нынешней стилистической линии марки – и это произошло.

Volkswagen Jetta
Классический седан Volkswagen Jetta

Дизайн Jetta

Jetta последнего поколения отличается новой решеткой радиатора с тремя поперечными планками, биксено новыми фарами с динамическим и статическим поворотом, а также светодиодными дневными ходовыми огнями и новым бампером.

Заднюю панель новой Jetta можно узнать по модифицированной крышке багажника, характерным задним фонарям и после бампера. Типичным для дизайна всех новых моделей Volkswagen является горизонтальное расположение линий в задней части кузова. Задние фонари (дополнительные светодиоды) с ярким центральным ремнем и логотипом VW также являются новыми. Края крышки багажника направлены вертикально вниз, в результате чего открывается большее загрузочное отверстие.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

Интерьер был также стандартизирован с другими моделями – в центре новой Jetta мы видим часы, встроенные в трубки – аналогичные часам Golf, а также идентичный руль и панель приборов. Изменения максимально в плюс. Решения, известные из двойного хэтчбека, оказались удобными для пассажиров и эргономичными.

Volkswagen Jetta
Интерье Volkswagen Jetta

Кроме того, модель после модернизации была оснащена всеми системами безопасности, которые в настоящее время предлагает Volkswagen.

Новая Jetta предлагается в m.in. Монитор слепых зон – система, которая особенно полезна при смене полос движения, предупреждении о транспортных средствах в слепой зоне или предупреждении о движении сзади – облегчает выезд автомобилей с перпендикулярных парковочных мест, информирует о встречных автомобилях, которые обычно невидимы для водителя.

А что под капотом?

Ассортимент приводов также изменился. Все двигатели в стандартной комплектации оснащены системой старт-стоп с турбонаддувом и, согласно декларациям производителя, должны иметь меньший расход топлива.

Ассортимент бензиновых двигателей открывается четырехцилиндровым двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, мощностью 105 л.с. Разгон до 100 км / ч составляет 10,7 с, а заявленный средний расход топлива – 5,1 л.

Следующий двигатель – 1,4-литровый TSI с 125 л.с. и 200 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км / ч за 9,6 с. Технология Jetta 1.4 TSI BlueMotion мощностью 125 л.с. позволяет потреблять всего 5,4 л топлива на 100 км.

Самый мощный бензиновый двигатель также имеет объем 1,4 л, но его мощность уже достигает 150 л.с. Благодаря высокому и быстро доступному крутящему моменту – 250 Нм, разгон от 0 до 100 км / ч занимает всего 8,6 секунды. Этот двигатель потребляет 5,3 л топлива на 100 км, при 7-ступенчатой ​​DSG он составляет всего 5,1 л / 100 км.

Предложение дизельных двигателей ограничено 2,0 TDI в двух вариантах – 110 л.с. и 150 л.с. Расход топлива составляет 4,0 и 4,2 л соответственно, а в сочетании с автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением – больше примерно на 0,2 л. Для разгона до 100 км / ч Джетте в 110 лошадиных сил требуется 11 сек, а модели 150 лошадиных сил – 8,9 сек.

Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta

 

Похожие статьи

Похожие публикации
Adblock
detector