Мы встретили третье поколение Superb в 2015 году. Прототипом флагманской модели стал концепт под названием Vision C, представленный год назад. Конструктивно Superb III традиционно ассоциируется с немецким братом – Volkswagen Passat (соответственно для Superb III – Passat B8). Обе машины были созданы на общей платформе MQB. Текущая модель Skoda Superb была разработана Винфридом Вахландом и Юзефом Кабаном. По сравнению с предшественником, внешние размеры были увеличены, добавив дополнительные сантиметры в огромный салон.

Превосходно устанавливает стандарт

Нынешнее третье поколение Škoda Superb почти единодушно приветствовалось автомобильными журналистами как королева сегмента D. Несмотря на то, что Superb с нами почти 4 года, она по-прежнему впечатляет своей непревзойденной практичностью, вместительностью и уровнем стандартного оборудования в этом сегменте. Что дали последующие годы опыта работы на рынке Skoda Superb?

Автомобиль был построен на модульной плате MQB. Что это такое? Это совместное решение для группы VAG, позволяющее конструировать автомобили из разных сегментов от B до D. На одном шасси можно производить автомобили разных размеров. Меняется только колесная база и типы приводов, а расстояние между педалями и передней осью остается неизменным. Используя эту платформу, Skoda доводит до совершенства каждый сантиметр автомобиля.

Ощущения от вождения

Для тестирования мы получили версию STYLE с бензиновым агрегатом с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач. Мы можем быть уверены, что большой семейный автомобиль доставит нас из пункта А в пункт Б безопасно и комфортно.

После длительных поездок есть один вывод о силовом агрегате – двигатель экономичен, а его культура работы является главой сегмента. Производительность удовлетворительная, хотя мы предлагаем выбрать более мощные агрегаты объемом 2 литра – 2.0 TSI или 2.0 TDI.

Автомобиль правильный в каждом аспекте. Комфортно-ориентированная подвеска приятно подавляет неровности. Рулевое управление усиливается на более высоких скоростях. В зависимости от выбранного режима вождения он более или менее привлекателен.

Автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением, известная в других моделях VAG, идеально подходит для переключения передач.

Положение за рулем удобное, его выбор облегчен вариантами регулировки в каждом аспекте. Автомобиль имеет электрическую регулировку сиденья водителя и регулируемую в двух направлениях рулевую колонку.

Интерьер

Говоря об интерьере новой Skoda Superb в универсальной версии, на ум приходит только одна мысль – мы переходим в другое измерение простора. Конечно, мы не удивлены. Наоборот, чехам удалось нас приучить к просторным интерьерам своих автомобилей, которые выходят за рамки конкурирующих моделей сегмента. Версия Kombi имеет длину 485,6 см, ширину 186,4 см и колесную базу 284,1 см.

Самым важным в универсале Superb является его багажник, вместимостью 660 литров. После складывания сидений второго ряда его вместимость увеличивается до 1950 литров. Для этого предусмотрены электропривод задней двери и просто умные решения. Доступ к запасному колесу под полом. Сложенные сиденья создают почти ровное место для багажа.

До трех взрослых могут удобно сидеть сзади. Спереди вы найдете хорошо продуманную приборную панель с материалами, которые не отличаются от Passat. Мультимедийный дисплей встроен в центральную часть приборной панели и не похож на прикрепленный планшет.

Что мы получаем в качестве стандарта?

• Парковочные датчики сзади и спереди MANEUVER ASSIST
• SmartLink + функция
• Круиз-контроль с ограничителем скорости
• Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, коленная подушка безопасности водителя,
• KESSY – система обслуживания автомобиля без ключа (без функции SAFE)
• Биксеноновые фары с функцией адаптации света AFS, со светодиодными дневными ходовыми огнями (с омывателями фар)
• CLIMATRONIC – автоматический двухзонный кондиционер с электронным регулированием
• Боковые зеркала с электроприводом, обогревом, складывающиеся, автоматически затемняемые с функцией памяти и подсветкой вокруг двери
• Передние противотуманные фары с функцией УГОЛ
• Подогрев передних сидений и наружных задних сидений
• AUTO LIGHT ASSIST – функция автоматического включения и выключения дальнего света
• Электрическая крышка багажника.
• Электрическое сиденье водителя с функцией памяти, электрическое пассажирское сиденье
• Датчик дождя
• Задние фонари в светодиодной технологии
• FRONT ASSIST – дистанционное управление с функцией экстренного торможения

Дополнительные функции

Тестовая копия была дополнена пакетами и опциями на сумму более 600 тыс. руб. Стоимость нашей копии с дополнительными материалами составляет 3 млн. руб.

• NIVOMAT – самовыравнивающаяся система задней подвески
• Удобный пакет для сна
• Автоматическая шторка багажного отделения с хранением под шторкой
• ЗАКАТ – задние боковые стекла и стекло крышки багажника с повышенной степенью затемнения
• Светодиодное зеркальное освещение в солнцезащитном козырьке
• Камера заднего вида
• Дополнительный кожух двигателя и коробки передач
• DRIVEING MODE SELECT – выбор профиля вождения с персонализацией (3 клавиши)
• Панорамное мансардное окно с электроприводом
• Легкосплавные диски MODUS 8Jx18 ″ ET44 с шинами 235/45 R18
• Запасное стальное запасное колесо, домкрат, ключ, без ремкомплекта 450 Фаркоп (складной)
• KESSY – система входа без ключа с сигнализацией (с функцией SAFE)
• Бесконтактное открытие и закрытие задней двери с электроприводом
• ПРОСТО CLEVER пакет
• Кожаная обивка
• Трехспицевый кожаный обогреваемый многофункциональный руль (радио и телефон)
• ADAPTIVE CRUISE CONTROL – активный круиз-контроль до 160 км / ч с ограничителем скорости
• AMBIENTE Пакет освещения
• 650 SMART LIGHT ASSIST – постоянный дальний свет в маске с LANE ASSIST, обнаружением слепого пятна и сигналом заднего хода
• Bluetooth Plus (WLAN, PHONE BOX, усиление сигнала GSM, индукционное зарядное устройство для смартфона)
• Свежий пакет

Это не первый случай, когда Skoda доказывает, что создание автомобилей с отличным соотношением цены и качества легко достигается чешскими инженерами. По нашему мнению, Superb в версии Kombi свергает VW Passat и устанавливает новые стандарты в сегменте D. Auto в топовой версии Laurin & Klement также следует рассматривать вместо конкурирующих конструкций премиум-класса, таких как Audi A4 Avant или BMW 3 Touring.

Подводя итог, можно сказать, что Skoda Superb универсал – это автомобиль с неподвластным времени стилем, просторным практичным интерьером, правильным приводом и, прежде всего, хорошей ценой. Если вы ищете автомобиль, который будет перевозить весь ваш багаж, детей и собаку, то этот автомобиль именно для вас.