Volkswagen делает дешевые машины для людей. Это Jetta VS5, который является внедорожником

15.08.2019

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Самая дешевая марка Volkswagen в Китае – Jetta – показала миру свою первую модель. Это VS5 – внедорожник на базе Seat Ateca. Так получилось, первый дешевый китайский Volkswagen уже в мире. Молодые китайцы из больших городов счастливы, они получают продукт, который им нужен, согласно Volkswagen. Бренд, который должен соответствовать между Volkswagen и китайскими брендами – Jeta. Первая модель марки – это, конечно же, внедорожник с изящным названием Jetta VS5. Может быть, это звучит хорошо на китайском, но это выглядит знакомо.

Volkswagen Jetta VS5
Новый Volkswagen Jetta VS5 построен на той же платформе MQB, что и Ateca и Skoda Karoq

Jetta vs5 китайский Volkswagen

4 419 мм в длину, 1 841 мм в ширину и 1616 мм в высоту не делают его гигантским. В этом нет ничего удивительного, поскольку VS5 построен на той же платформе MQB, что и Ateca и Skoda Karoq, поэтому он имеет практически одинаковые размеры. Этот дизайн скорее всего окажется во вкусах китайцев.

Один двигатель и две коробки

Было бы лучше, потому что ассортимент двигателей и коробок передач на выбор довольно ограничен. На данный момент будет доступен только один 1,4-литровый двигатель. Это известная установка EA211 с бензиновыми форсунками, размещенными в камере сгорания. В Китае был выбран вариант 150 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Коробки передач на выбор уже две, пять и шесть скоростей от Aisin Seiki.

Volkswagen Jetta VS5 в Китае
Версия с двигателем 1.5 TSI Evo, который в сочетании с механической коробкой передач может вызвать проблемы при запуске, пока что остается недоступной

Китайские покупатели избегают проблем, потому что они не решили предлагать двигатель 1.5 TSI Evo, который в сочетании с механической коробкой передач может вызвать проблемы при запуске. Было бы невозможно комбинировать их с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG, поскольку дешевле предлагать только коробки передач, требующие ручного переключения. Давление, чтобы иметь самую дешевую модель от киоска Фольксвагена, должно быть настолько высоким, что эта несоответствующая деталь будет затенена. Потому что цена самая важная в этой машине.

Внедорожник за 830 000 руб

Jeta VS5 была оценена в 89 800 юаней, или около 830 000 руб. Jetta как первый бренд, основанный на немецких технологиях, предложил кроссовер по цене ниже 100 000 юаней. Его самая дорогая версия может достигать 119 800 юаней, или 1 100 000 руб. Такое привлекательное китайское ценообразование направлено на привлечение молодежи к марке, для которой покупка немецкого автомобиля – это только начало покупок в салонах Volkswagen.

Вид сбоку Jetta
Европейцы о Джетте могут мечтать, потому что это не предлагается на нашем континенте

Планы далеко идущие, потому что бренд Jetta должен создать собственную дилерскую сеть и к концу этого года открыть в Китае до 200 точек продаж. Здания нужно строить быстро, потому что первые поставки запланированы на сентябрь этого года. Следующий внедорожник – VS7, китайская версия семиместного Seat Tarraco и модель, от которой европейцы повернут слезу на глазах – седан VA3, основанный на Volkswagen Jetta, также займет место в автосалонах. Европейцы о Джетте могут мечтать, потому что это не предлагается на нашем континенте. И у китайцев это будет, и, вероятно, это будет дешево.

С низкой ценой, чтобы завоевать рынок

Продвигая марку Jetta, Volkswagen не использовал слова о низкой стоимости или сокращении затрат, но известно, что только одна пушка была продана по низкой цене, чтобы конкурировать с более дешевыми китайскими брендами Volkswagen. Потому что конкуренция огромна, а ее более доступный бренд – Seata не предлагает в Китае.

Хотя у Volkswagen в Китае все хорошо, занимая первую позицию в рейтинге продаж. Продажи стимулируются внедорожниками, известными в Европе как T-Roc, при поддержке более молодого T-Cross. Но есть и известные в Европе модели неизвестных – Tharu и Tayron. Honda и Toyota также сидят на подиуме самых продаваемых брендов.

Hongqi E-HS3

Это рынок динамичных движений. 331,3 процента. увеличение было зарегистрировано после первой половины года в Хунци в основном из-за электрической модели E-HS3. Аналогичным образом получили Borgward (186,2%) или Geely, который Binyue (внедорожник, конечно) является самой продаваемой новой моделью и даже опередил VW T-Roca. Другие модели Volkswagen по-прежнему находятся на вершине рейтинга.

Электрическая модель E-HS3
Электрической кроссовер E-HS3

Похоже, успех Jetty VS5 подорван. Это Volkswagen, и это то, что нравится китайским клиентам. И это внедорожник с низкой ценой, и всем покупателям это нравится. Приглашаем вас в Россию, VS5 свергнет Dacia Duster, успех которого не будет прерван повышением цен.

Видео новая Jetta VS5:

SkodaKodiaq.club
Adblock
detector