Немецкий производитель, проводящий исследования и разработки, решил сосредоточить свои усилия на интеллектуальных решениях, которые будут работать эффективно. Одним из механизмов, разработанных в ходе исследования, является система IQ Light.
Фары в полной светодиодной технологии у многих брендов не являются чем-то роскошным. Напротив: они рассматриваются как основа для дальнейшей работы, направленной на максимально эффективное использование этой технологии. Volkswagen идет по этому пути, представляя нам активные, адаптивные и, прежде всего, интеллектуальные фары. Их работа меняется динамически в зависимости от ситуации на дороге.
Линзы – это одно, а светодиоды – другое.
Немецкий производитель, зная потенциал светодиодов и линзовых ламп, решил оснастить свою флагманскую модель фарами с двумя линзами, диоды которых контролируются индивидуально. На практике это означает, что работа каждого из диодов контролируется независимо. Следовательно, можно использовать длинные огни без неприятного отражения света от дорожного знака. Однако это еще не все. VW знает, как важно освещать транспортное средство во время езды по городу. Поэтому он программирует свои лампы таким образом, что пока не превышается 60 км /ч, они будут светить ярче, значительно освещая дорогу. Это позволит водителю заранее обнаружить препятствие, которое может неожиданно появиться под автомобилем справа или слева.
Не только активный, но и умный
Инженеры бренда решили объединить современные технологии с безопасностью, опираясь на опыт пользователей. Именно поэтому они оснастили фары датчиками, которые позволяют эффективно и безопасно использовать потенциал фар. Например, при движении после наступления темноты у нас может быть хорошо освещенная дорога, и мы не будем ослеплять тех, кто едет навстречу. Все благодаря упомянутому индивидуальному светодиодному контролю. На практике, похоже, что определенный сегмент в лампе деактивируется в течение времени уклонения. Просто, но чрезвычайно полезно. Такие решения должны быть оценены.
Безопаснее с IQ Light
Volkswagen знает, насколько важна безопасность при поездках по шоссе. Он запрограммировал свои лампы таким образом, чтобы их дальность на шоссе достигала 130 метров – речь идет о ближнем свете. Этот результат можно считать впечатляющим. Особенно если учесть скорости, с которыми вы можете двигаться по шоссе. Быстро, понятно и просто.