Volkswagen построит электрический внедорожник для рынка США

Volkswagen Group создаст электрический внедорожник и пикап под брендом Scout. Автомобили должны поступить в производство в 2026 году и продаваться они будут только в США. Вопрос только в том, не поздно ли.

Скаут — новый бренд

Название Scout также будет охватывать всю линейку автомобилей, выпускаемых для американских клиентов. Первый опытный образец запланирован на 2024 год, а серийный экземпляр первоначально должен выйти на дороги через два года.

В Европе Scout ассоциируется с лифтованной версией Skoda 4×4. За границей любители бездорожья знают классический внедорожник 1960-х годов под названием International Harvester Scout.

Это строгий стилистически автомобиль, созданный для конкуренции с джипом, а сегодня его часто называют предшественником внедорожника. Первое поколение было успешным, поэтому Scout II, выпускавшийся до 1980 года, дебютировал через 11 лет. Volkswagen планирует построить внедорожный электромобиль на основе культового статуса бренда.

Откуда вообще взялся Фольксваген в этой истории?

Машины, тракторы, сельскохозяйственное оборудование, двигатели и полуприцепы также производились под маркой International Harvester. Компания окончательно закрылась в 1985 году, но подразделение грузовых автомобилей сохранилось как Navistar International. И именно эту компанию в 2020 году перенял Volkswagen через свою дочернюю компанию Traton, получив, таким образом, права на имя Scout.

Первые наброски мало что раскрывают

В случае внедорожника Scout  квадратная форма и выразительная задняя часть напоминают Land Rover Defender. Пикап с двойной кабиной длиннее и имеет более длинную колесную базу. Здесь у нас безрамочные окна, большой дорожный просвет и мощные вездеходные шины.

Модельный ряд Scout будет базироваться на новой платформе, так что впереди у немцев много работы. Тем более, что они стремятся получить 10-процентную долю на рынке, где уже дебютируют электромобили для бездорожья, такие как Ford F-150 Lightning, Rivian R1T или Chevrolet Silverado EV. Volkswagen придется выдержать конкуренцию и компенсировать задержку в несколько лет, что станет огромной проблемой.