Японцы построят в Тольятти завод автокомпонентов

24.11.2019

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Основная масса автомобильных заводов в нашей стране занимается сборкой машин из готовых компонентов – условно, в России только заканчивают сборку машины. Мало кто из производителей имеет производство полного цикла на территории России.

Японская компания Hi-Lex решала возвести у нас свой завод, на котором будет проводиться сборка автокомпонентов. В экономической зоне Тольятти, где находится сердце российского автопрома, новый завод будет сверхприбылен. По планам продукция завода будет расходиться по всей стране – akppexpert.spb.ru

завод в тольятти

По сообщениям тольяттинских печатных изданий, строительство нового предприятия начнется уже в этом году. Первый цех нового предприятия планируют сдать в течении года и сразу начать его эксплуатацию. Первой продукцией, сошедшей с конвейера завода, будет набор тросов систем управления и электростеклоподъемниками.

Отметим, что сегодня предприятия Hi-Lex занимает одно из лидирующих мест на рынке по объему производства комплектующих подобного рода. Тросы японской компании используются в стояночных тормозах автомобилей Nissan, Mitsubishi, Toyota, а также ряде китайских автомобильных марок. Элементы стеклоподъемников фирмы Hi-Lex тоже хорошо себя зарекомендовали – их используют не только при сборке японских и китайских машин, но и в некоторых бюджетных моделях, продаваемых в Европе.

Сегодня японские партнеры внесли более одного миллиарда рублей в развитие нового предприятия. Ими уже арендовано более четырех гектаров земли под цеха. Ожидается, что основными потребителями продукции нового завода в России станут предприятия альянса «Renault-Nissan АвтоВАЗ». При этом речь идет не только о заводе в Тольятти, но и о заводе в Калуге, а также предприятии по ремонту вариаторов и АКПП в Санкт-Петербурге.

Сами автопроизводители отмечают, что строительство нового завода положительно отразится на уровне машиностроения в нашей стране. По словам руководства АвтоВАЗа, сегодня в России нет ни одного предприятия, которое специализировалось бы на производство тросов.

На АвтоВАЗе рассчитывают, что комплектующие с соседнего предприятия будет широко применяться в будущих моделях Lada: отказ от импортных компонентов позволит немного снизить цену на конечный продукт. Однако, нельзя ставить экономическую выгоду во главе угла, подчеркнули на ВАЗе. Если по каким-либо параметрам продукция Hi-Lex не устроит АвтоВАЗ, то от нее откажутся.

SkodaKodiaq.club
Дзен Автомобильный Гуру
Adblock
detector